9月20日，预示着挖掘机的阵阵轰鸣，由中铁四院设计施工总承包的襄阳东津车站枢纽城市配套工程月动工建设。作为城市发展的最重要基础设施，东津车站枢纽将沦为现代襄阳的新名片，为襄阳城市发展加添强大动力。
襄阳市市委副书记、市长秦军，常务副市长王兆民等市领导，中铁四院党委书记雷佳民、副院长荆山，湖北省铁办、武九公司、汉十公司、中铁十一局涉及负责人参与了动工仪式。襄阳东津车站是我国“八纵八横”高铁网的最重要节点，按照规划，国家铁路干线郑万铁路、汉十铁路以及襄荆宜铁路将交汇于此。该项目是东津车站枢纽最重要配套工程，是强化区域综合交通建设的最重要基础设施，项目总建筑面积70余万平方米，地下结构为地下两层建筑，是集高铁、预埋市政交通、公交车、长途客车、出租车、城市航站楼于一体的综合交通枢纽工程，竣工后，将构建多种交通方式的“无缝接入”和“零距离换乘”。
动工仪式上，雷佳民代表总承包单位表态讲话。他回应，中铁四院将弘扬“诚信 创意 敬业 多元文化”的企业精神，信守合同，按照襄阳市委市政府的拒绝，精心组织、确保安全性，保证优质高效已完成任务，将襄阳东津车站枢纽城市综合配套工程竣工一座典范工程、标志工程，为“两个中心、四个襄阳”建设，建构现代化交通体系做出大力贡献。上午11时，襄阳市市委副书记、市长秦军宣告襄阳东津车站枢纽城市综合配套工程动工。
据理解，为把襄阳东津车站打造出沦为襄阳城市“新的门户”，铁四院力争建构高品质城市景观，在符合城市基础设施建设的基础上，充份增强综合交通枢纽的换乘功能，强化周边生态环境保护，充分发挥周边土地综合效益，希望将襄阳东津车站打造出沦为城市“新的地标”。预计，襄阳将踏入高铁时代，再现自古以来“南船北马，七省通衢”的交通堡垒地位。
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